Anvelope de iarna
Fiecare milimetru conteaza cand vine vorba de siguranta dumneavoastra!
Atunci cand temperatura scade sub +7°C, anvelopele de vara reprezinta un risc pentru siguranta dumneavoastra. Deoarece cauciucul din anvelope se rigidizeaza, distanta de franare poate depasi chiar dublul distantei de franare normala. Pentru siguranta dumneavoastra, montati din timp anvelopele de iarna!
Datele despre distanta de franare si comparatia dintre anvelopele de vara si cele de iarna indicate aici au fost obtinute luand in considerare autovehicule standard. Graficele au rol exclusiv ilustrativ. Distanta de oprire a fiecarui autovehicul in parte depinde de tipul de autovehicul, sistemul de franare, anvelope, sarcina vehiculului, temperatura si suprafata carosabila. Sursa: Continental AG.
Anvelopele moderne ofera nu numai performante optime in toate conditiile de iarna, ci sunt prevazute si cu elemente de siguranta utile.
Indicatorul de uzura a caii de rulare (TWI).
Sfat pt. siguranta dvs.: verificati adancimea caii de rulare cu mare atentie. Performantele anvelopei depind de aceasta. Se recomanda ca anvelopele de iarna sa fie inlocuite atunci cand adancimea caii este de 4 mm.*, atunci cand indicatoarelor de uzura se afla la acelasi nivel cu suprafata profilului caii de rulare.
*Adancimea minima legala a caii de rulare este de 1,6 mm.
Simbolul "fulgului de zapada de pe munte".
Anvelopele de iarna moderne poarta simbolul fulgului de zapada si al muntelui langa literele M+S. Acest simbol nou identifica anvelopele special create pentru conditiile de drum de iarna. Un adevarat indicator al calitati in care puteti avea incredere. Numai anvelopele cu valori ridicate ale tractiunii pe zapada, valori ce pot fi demonstrate, pot purta acest simbol.
SFATURI:
Pentru deplasari sigure pe timp de iarna:
Inainte de a porni la drum, curatati toate geamurile de gheata si zapada si porniti numai dupa ce s-au dezaburit.
Testati cu grija franele pentru a simti starea carosabilului.
Conditiile meteo nefavorabile pot favoriza distante de franare considerabil mai lungi. Prin urmare, trebuie sa mentineti o distanta de siguranta mai mare fata de vehiculul din fata.
Conduceti cu multa atentie pe poduri, deoarece aici se formeaza frecvent polei.
Aflati care sunt conditiile meteo de pe traseul pe care va veti deplasa inainte de porni in calatorie si asigurati-va timpul necesar pentru efectuarea acesteia.
Daca temperatura exterioara scade sub + 7°C, anvelopele de vara devin un adevarat risc pentru siguranta. Frigul intareste cauciucul din anvelope si reduce aderenta acestora.
* Distantele de franare si diferentele dintre anvelopele de vara si cele de iarna prezentate in acest pliant au fost obtinute utilizandu-se vehicule standard. Graficele au doar caracter ilustrativ. Distanta de franare a vehiculului depinde de vechimea acestuia, de sistemul de franare si de anvelopele utilizate, precum si de suprafata carosabila. Informatiile prezentate aici nu sunt reprezentative pentru toate vehiculele. (Sursa: Continental AG.)
Adancimea minima legala a profilului anvelopei este 1,6 mm
Adancimea minima de siguranta recomandata de Continental este 3 mm pt. anvelope vara si 4 mm pt. anvelopele de iarna
Sub aceste valori anvelopele sunt mult mai expuse pericolului de acvaplanare
Aderenta anvelopei nu este influentata numai de carosabilul ud, acoperit de polei sau zapada!!!
Temperatura are un efect la fel de important asupra sigurantei autovehiculului. La temperaturi sub 7 °C, riscul de accidente este de 6 ori mai mare decat vara. Anvelopele de vara sunt optimizate pentru sosele uscate si ude, la temperaturi ridicate. Aceasta exclude rezervele de siguranta la temperaturi scazute. Anvelopele moderne de iarna sunt la fel de silentioase si de atragatoare ca si anvelopele de vara, in plus nu se uzeaza mai repede, datorita compusului care contine silicat.