1966 incepe constructia Uzinei de Autoturisme Pitesti la Colibasi, judetul Arges
1968 dupa semnarea unui contract de licenta intre Renault si statul roman, incepe fabricatia modelului Dacia 1100 sub licenta R8
1969 este lansat pe piata modelul Dacia 1300 sub licenta R12
'70-'80 Dacia dezvolta o intreaga gama de modele care va cuprinde mai multe tipuri de vehicule de persoane si utilitare
1978 Automobile Dacia continua autonom productia de autoturisme derivate din gama Renault 12
1995 se lanseaza Dacia Nova, primului autoturism de conceptie 100% romaneasca
1998 la trei decenii de la producerea primului automobil Dacia, a iesit de pe portile uzinei autoturismul cu numarul 2.000.000
1999 se semneaza contractul de privatizare al societatii, si Dacia devine o marca a Grupului Renault
2000 are loc lansarea modelului Dacia SupeRNova, prima concretizare a colaborarii franco-romane
2003 lansarea modelului Dacia Solenza
2004 lansarea modelului Dacia Logan
2006 lansarea modelului Dacia Logan MCV
In prezent, uzina de la Pitesti se situeaza la cele mai inalte standarde europene, cu metode de lucru aplicate in uzinele Grupului Renault.